lunes, 16 de junio de 2014

La ciudad moderna y el capitalismo – Jose Adolfo Chavez Armengol

La ciudad moderna y el capitalismo   Jose Adolfo Chavez ArmengolCongresos, simposium, , ciclos de , encuentros, en fin muchos eventos de carácter público y especializado tratando de explicar (¿o tal vez justificar?), el y de nuestras ciudades, y sin embargo, cada “reencuentro” sobre el mismo tema al paso de los años sigue indicando que alguien o ninguno aún puede “explicar el ¿Por qué de las diferentes toma de decisiones para inducir el desarrollo tan criticado de las ciudades en México? Dentro de la esto parece ser todavía más incongruente, sobre , si existen talleres de urbano, y uno supone que estos fueron críticos a la realidad en su momento. La verdad los resultados son evidentes y no obstante en las diferentes de arquitectura y urbanismo se expliquen o muestren diferentes formas de interpretación de las ciudades, al final, dentro de la aplicación como funcionarios o como representantes sociales o simplemente como parte de la comunidad, los resultados evidencian esta sujeción aparente a intereses no comunitarios.

Precisamente, en un examen de grado de Maestría en Arquitectura, el candidato presentaba un que mostraba un caso de relevancia urbana, dado que repercutía de manera sobresaliente en el desarrollo de la ciudad de Querétaro, además el alto riesgo de no enfrentar adecuadamente los efectos derivados de la toma de decisión de la autoridad, lo que me llevó a escribir este material buscando cooperar para la reinterpretación de la ciudad “actual” y engrosar el cúmulo de criterios interpretativos del fenómeno urbano, espero de una manera ágil y simple.
En el capítulo I, Planteamiento se manifiesta el contexto de ubicación del fenómeno de las ciudades capitalistas y el caso que llevo a este trabajo. En la interpretación (capítulo II) de manera sintética y simple, se trata de explicar los diferentes actores y componentes en el crecimiento y desarrollo de las ciudades capitalistas. La urbanización y ciudad son conceptos integradores pero no paralelos en el fenómeno urbano por lo que es necesario identificar el nivel de influencia entre la infraestructura y el desarrollo urbano, aspectos considerados en el capítulo III.

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